Motoroptimering som kombinerar din vision & vår expertis

Skräddarsydd mappning Steg 1/2/3 med dyno‑test.
Allt arbete utfört in‑house hos Meksta.

Vad innebär motoroptimering / mappning?

Kort sagt läser vi av bilens ECU, justerar bränsle‑, tändnings‑ och laddtryckstabeller och
skriver in en ny, finkalibrerad mjukvara. Processen kallas även
motorkalibrering, chiptrim, trimchip, chippa bil eller bil‑tuning.
Din originalfil sparas alltid som backup.

Det som gör Meksta unikt

Hos oss kan du få hjälp med trimmning (uppgradering av motordelar) och mappning på ett och samma ställe.

Exempelvis :

Omslipning av din kamaxel + mappning Vi optimerar mjukvaran efter den nya kamaxelprofilen.
Turbouppgradering + mappning
Vi bygger om din turbo inhouse och mappar därefter.
Topplocks‑trim & portning
Portning för max luftflöde och anpassad mjukvara.
Special‑härvor & elsystem
Vi bygger plug‑and‑play kabelhärvor för alla aftermarket‑ECU:er.
Rådgivning hela vägen
Du kombinerar dina idéer med vår erfarenhet – vi löser det tillsammans.

Checklista inför ditt besök hos oss

Bränslesystem: Läckagefritt, stabilt tryck. Använd nytt 10‑μm papper‑/OEM‑filter efter sista pumpen.
Spridare: Låt oss flödestesta & ultraljudstvätta vid minsta tvekan. Bosch > 900 cc säljs som matchade kit.
Tänddelar: R‑stift & friska tändkablar. Säkerställ tight passform på hattar.
Kompression: Max 10 % differens mellan cylindrar.
Kylsystem: Motorn måste hålla normal temp på tomgång; inga plast‑T rör.
Restriktioner: Tala om max laddtryck, max varv och körprofil.
Kallstart: Perfekt finjustering kräver att bilen står hos oss ≥ 1 vecka.
Ändringar efter mappning: Ändra inget som påverkar bränsle, luft eller tändning utan att spara backup.

Läckage & sanering: Stora läckage debiteras upp till 3 000 kr för sanering – gå igenom alla slangar.

Så går det till

Diagnos
Backup av original‑fil
Custom mappning (Steg 1‑3)
Flashning & dyno‑validering
Återbesök efter 14 dagar + garanti
Steg 3: hårdvarumontering & fintrim

EFI-konverteringar av äldre bilar

Att uppgradera äldre bilar med EFI (elektronisk bränsleinsprutning) är ett populärt sätt att förbättra både prestanda, bränsleeffektivitet och driftsäkerhet. Hos Meksta erbjuder vi professionella EFI-konverteringar som ersätter föråldrade förgasarsystem med moderna insprutningslösningar. Det ger din klassiker nytt liv genom bättre kallstart, jämnare gång och minskade utsläpp – utan att kompromissa med bilens karaktär. Vi anpassar systemet efter varje motor för att säkerställa optimal funktion och körglädje.

Vanliga frågor om motoroptimering

Är det lagligt?

Ja, så länge bilen klarar gällande utsläppskrav och godkänns vid besiktning. Vi lämnar alltid protokoll.

Hur påverkas försäkring & nybilsgaranti?

Kontrollera med ditt försäkringsbolag / återförsäljare om fabriksgarantin påverkas.

Hur lång tid tar arbetet?

Allt beror på hur stor omfattningen är. Ska du bygga om din motor, slipa om kamaxlar så kan det ta längre tid. Om det bara gäller mappning så : Steg 1–2: cirka 2–4 timmar.

Boka motoroptimering eller rådgivning

Har du några funderingar? Ring oss på : 076 324 10 66 eller maila till [email protected]

Vill du bygga en hel motor eller delrenovera? Skicka en offertförfrågan till oss så kommer vi med ett pris.